Apeadero de Aboño. Se encuentra en el punto kilométrico 313,25 de la línea férrea de ancho métrico que une Ferrol con Gijón a 5 metros de altitud.1 El tramo es de vía única electrificada. Historia. Las instalaciones ferroviarias fueron abiertas al tráfico en 1910 con la apertura del tramo Candás-Aboño. Las obras corrieron a cargo de una pequeña compañía conocida como la Sociedad de ...
Apeadero de Candas. Se encuentra en el punto kilométrico 306,91 de la línea férrea de ancho métrico que une Ferrol con Gijón a 28 metros de altitud. El tramo es de vía única electrificada. Historia. Las instalaciones ferroviarias fueron abiertas al tráfico en 1910 con la apertura del tramo Candás-Aboño. Las obras corrieron a cargo de una pequeña compañía conocida como la Sociedad de ...
Apeadero de Parque de Carbones de Aboño. En 1977, se construyó un parque de carbones aprovechando una antigua estación del Ferrocarril de Langreo. Esta línea fue aprovechada para conectar directamente la térmica de Aboño con la línea ferroviaria Sotiello-Musel, tramo que fue inaugurado el 15 de mayo de 1984 y que facilitaba el acceso en tolvas del carbón de las cuencas mineras. ...
Apeadero de Perlora. Se encuentra en el punto kilométrico 308,77 de la línea férrea de ancho métrico que une Ferrol con Gijón a 18 metros de altitud. El tramo es de vía única electrificada. Historia. Las instalaciones ferroviarias fueron abiertas al tráfico en 1910 con la apertura del tramo Candás-Aboño. Las obras corrieron a cargo de una pequeña compañía conocida como la Sociedad d ...
Apeadero de Xivares. Se encuentra en el punto kilométrico 311,68 de la línea férrea de ancho métrico que une Ferrol con Gijón a 30 metros de altitud. El tramo es de vía única electrificada. Historia. Si bien la parada se ubica en el recorrido entre Candás y Aboño, abierto al tráfico en 1910 por la Sociedad de las Minas y Ferrocarril de Carreño, no se ubicó ninguna parada en la zona. Su o ...
Apeadero de Zanzabornin. Se encuentra en el punto kilométrico 301,98 de la línea férrea de ancho métrico que une Ferrol con Gijón a 85 metros de altitud. El tramo es de vía única electrificada. Historia. Las instalaciones ferroviarias fueron abiertas al tráfico el 3 de agosto de 1922 con la apertura del tramo Avilés-Candás. Las obras corrieron a cargo de una pequeña compañía conocid ...
Candas Apeadero. Se encuentra en el punto kilométrico 307,36 de la línea férrea de ancho métrico que une Ferrol con Gijón a 27 metros de altitud. El tramo es de vía única electrificada. Historia. Si bien la parada se ubica en el recorrido entre Candás y Aboño, abierto al tráfico en 1910 por la Sociedad de las Minas y Ferrocarril de Carreño, no se ubicó ninguna parada en la zona. Su orige ...
